COMO FAZER COMBUSTÍVEL GLOW! Bom galerinha, vocês já deve
ter visto em outros blogs ou ate mesmo sites de como fazer combustível GLOW,
bom vou dar uma forma resumida para quem tem e usa automodelo, aeromodelo,
nauticomodelo, helimodelo, é simples, e não tão complexo.
Materiais necessário para fazer o combustível Recipiente
para medidas em ML Metanol "ÁLCOOL METÍLICO PURO" Óleo Rícino
"OLHO DE MAMONO CRU" isso mesmo cru não pode ser nem esquentado, é
fácil de encontrar no mercado onde vende alho, pimenta essas coisa. Acetona Pura "ÁLCOOL ACETONA"
geralmente vende onde você compra o Metanol puro, que é em lojas de suplementos
médicos.
Paciência "Temos que localizar ela se não estragamos o
combustível".
Atenção!, o álcool
metílico e extremamente inflamável, cuidado ao manusear, não inale o gás, seja
dele da mistura ou do vapor do escapamento, é TOXICO, caso acidentalmente
ocorra contato com os olhos, lave os olhos com água abundantemente, procure
socorro medico imediatamente, evite contacto com a pele, mantenha longe das
crianças.
Vamos começar, pegue um recipiente(de preferencia uma
garrafa de dois litros) e coloque um litro de metanol, para o automodelo eu
testei 16% de óleo rícino, que é equivalente a 160ml de óleo. Podemos varear
também na porcentagem de óleo de 12% a 16%... Bom misture 16% de óleo rícino,
que é equivalente a 160ml de óleo em 1 "um" litro de metanol. Mais 6%
de Acetona, "A mais eu vi em um site, que si usa 15% de
nitrometano..." o Álcool Acetona pura é muito forte, 8% dele é equivalente
a 15% de nitrometano, se colocarmos mais de 8% de acetona, vai corroer as peças
do motor causando a perda TOTAL do mesmo.
Bom pelos meus cálculos, se eu tiver errado mi corrijam, 6%
de Acetona Pura pra um litro de metanol, da 60ml de Acetona pura. Colocando
tudo, é só sacudir a garrafa ate que tudo se misture, depois sem segredo nenhum
e só botar no tanque de combustível e ligar o motor. Mais uma coisa, dependendo
do seu motor, se tiver alguma dificuldade em ligar ele, ou ele ligar funcionar
e na alta fica meio gordo, regular o motor se não der jeito reduzir na
quantidade de óleo, uns 2% a 9% ta bom, caso ao contrario,
PARA AEROMODELOS O
MESMO QUE CITEI ACIMA SÓ MUDA A QUANTIDADE DE ÓLEO... VAMOS LA vocês que faz combustível
para aeromodelo utilizarão de 17% a 18% de óleo isso por que o motor do
aeromodelo trabalha com um cabes-sote reduzido que esquenta muito e precisa ter lubrificação constante.
JÁ PARA MOTORES DE BARCO... Não sera utilizado Nitrometano ou Acetona Pura... E
sera usado também de 16% a 18% de Óleo, Lembrando que sem Nitrometano ou
Acetona pura. PARA MOTORES DOS HELICÓPTEROS A quantidade de Óleo muda
drasticamente, de 18% a 20% isso porque o motor trabalha com torque e
velocidade, quando alcança a alta, a temperatura faz com que o óleo queime
rapidamente, e evapore, por isso deve ter boa lubrificação.
